Cualquier falla o falla potencial de la aeronave es una amenaza grave para la seguridad del vuelo, por lo que debe tratarse con precaución, incluso si solo se sospecha que hay un objeto desconocido (como una pequeña pieza de escombros en la pista).
Al ingresar al motor de la aeronave, se debe realizar una inspección exhaustiva, especialmente para el interior del motor. De acuerdo con el "Manual de mantenimiento de aeronaves" y los requisitos de las directivas de aeronavegabilidad, a menudo es necesario implementar
Inspección con mirilla, porque es un método de inspección muy visual para aclarar el estado de la aeronave.
Con el desarrollo de la tecnología de fabricación, la tecnología de inspección endoscópica se ha utilizado ampliamente en muchos campos, como la soldadura de recipientes a presión, tuberías de proceso, reactores, intercambiadores de calor, etc.
La calidad de la soldadura de la superficie interna de la boca, las grietas por corrosión bajo tensión y los defectos de corrosión química en la pared interna son todos objetos de inspección en los que los endoscopios son buenos. En el campo aeroespacial, se utiliza para comprobar el motor de turbina.
También es más rápido, más preciso y más eficiente que la inspección visual y táctil manual tradicional para verificar si hay daños en las cuchillas de la máquina y los anillos de retención.
Naturalmente, no es prudente desarmar el motor sin una falla clara o potencial, y se puede usar un endoscopio para investigar sin desarmar. Inspector
También es un desafío para los inspectores. Bajo la guía de la imagen de inspección, se deben usar algunos rastros identificables (como pernos y tuercas, etc.) para encontrar el área dañada. Las buenas herramientas de inspección pueden desempeñar un mejor papel.
Buen apoyo
Por ejemplo, Mentor Visual iQ, un Waring
endoscopio industrial, utiliza un sensor de imagen digital CCD de alto píxel, tiene un sistema de iluminación que puede ajustar automáticamente la salida de luz y reducción de ruido adaptable
Capacidades de procesamiento de imágenes, como mejora de imágenes y mejora de sombras, para que pueda funcionar de manera constante en condiciones de inspección variables, ya sea en lugares oscuros o reflectantes, o para encontrar pequeños defectos en una amplia gama
Defectos, los inspectores pueden encontrar pistas de defectos o fallas en imágenes claras. El dispositivo también tiene una función de medición tridimensional basada en tecnología de escaneo de fase, que puede medir con precisión
Una serie de características de defectos, especialmente la capacidad de medir defectos grandes de una sola vez.
Después de la inspección endoscópica de los componentes de la aeronave, generalmente se emite un informe de inspección detallado, que incluye una descripción del defecto o mal funcionamiento detectado, mediciones del endoscopio y alta calidad.
Al detectar datos de imagen y video, el operador tomará una decisión final basada en esta información y, a menudo, hay tres resultados: la aeronave se libera para demostrar que puede continuar volando; está autorizado a volar de regreso a la base.
Reparar; reemplazo del motor
El costo de mantenimiento del motor de un avión puede superar el millón de dólares, y el costo de reemplazar el motor es aún mayor. Por lo tanto, los operadores necesitan urgentemente evidencia de falla precisa, cuantificada y visualizada, que afectará
Si es posible tomar decisiones informadas con confianza, y la inspección endoscópica puede lograr este objetivo, lo que también destaca el importante papel deendoscopio industrialen la solución de problemas de aeronaves.